• 石景山携手北汽共建共享汽车示范区 打造绿色出行新标杆

    在北京市加快推进城市交通绿色转型的背景下,石景山区通过招商引资与北汽集团达成战略合作,将建设全市首个共享汽车示范运营区。该项目计划未来三年内投放新能源车辆、配建共享停车位及充电设施,首批车辆预计于2023年9月投入运营,标志着石景山区在智慧交通与低碳出行领域迈出关键一步。 一、政企协同推进示范区建设 2023年初,石景山区政府与北汽集团签署协议,明确以“腾退空间再利用”为核心策略,整合区域内新增的公共停车资源。根据规划,到2023年底,石景山区将完成1万个停车位建设及6座停车楼新建工程,其中10%的停车位将专项用于共享汽车停放。北汽集团将主导车辆投放与运维,首批车型选定续航达200公里的EX200新能源车,支持跨点位自由取还功能。 二、基础设施配套全面升级 为保障运营效率,石景山区已在北辛安商圈、模式口等人口密集区预留共享汽车专用点位。以金顶山路公共停车场为例,其南侧区域已完成车位及充电桩基建设施预留。交通部门表示,现有公共停车场将分阶段改造,通过动态调整停车位比例优化网点布局,预计2025年前实现600个共享车位与600个充电桩的全覆盖。 三、技术赋能智慧出行体系 示范区内将应用数字化管理平台,实现车辆调度、充电状态监测等功能的实时联动。北汽集团透露,未来将通过数据分析优化车辆投放密度,重点覆盖轨道交通接驳盲区。石景山区交通部门强调,该模式不仅能缓解私家车保有量增长压力,还可为全市推广“新能源+共享”出行提供样本经验。 四、绿色转型助力城市可持续发展 此次合作是石景山区落实“双碳”目标的重要实践。通过共享汽车规模化运营,预计每年可减少碳排放超千吨。业内人士指出,该项目通过盘活存量资源、创新服务模式,为特大城市交通治理提供了“疏解功能与提升服务并重”的新思路。下一步,石景山区计划将经验复制至首钢园等重点功能区,进一步扩大示范效应。

    2025-08-14

  • 市场监管总局专项整治涉企收费 沪苏浙园区优化营商环境

    2024年,市场监管总局印发通知部署全国涉企收费专项检查,于5月至11月开展,聚焦收费目录执行、企业反映问题等领域,通过集中执法与源头治理,切实减轻企业负担,优化营商环境,为各地招商引资提供有力支撑。 一、聚焦四大重点领域,精准打击违规收费行为 此次专项检查明确四大主攻方向,形成全链条监管闭环。在涉企收费目录清单执行方面,要求各地严格对照清单内容,重点整治未按规定公示收费信息、公示内容不规范,以及擅自收取已取消、停征、免征的行政事业性收费,或通过提高标准、延长时限、增加频次等方式变相违规收费的行为。针对企业反映集中的突出问题,检查将直指行政审批中介服务、电子政务平台及行业协会商会等领域,严肃查处强制或变相强制服务收费、转嫁成本、借助行政权力违规收费等乱象。物流领域聚焦铁路、港口、公路等关键环节,严厉打击擅自设立收费项目、超标准收费、重复收费等增加企业物流成本的行为。融资环节则重点整治商业银行利用信贷优势捆绑强制收费、只收费不服务少服务,以及将尽职调查、贷款发放等应尽职责转为收费项目的违规操作。 二、创新“两个50天”执法模式,提升专项检查靶向效能 为强化执法力度,市场监管总局指导各省级价格主管部门开展“两个50天”收费检查专项执法行动。行动明确,集中力量对交通、住建、自然资源、商业银行、税务、生态环境等涉企收费问题较多的部门和行业开展“歼灭战”,每省(自治区、直辖市)每个50天集中清理一个重点部门。通过这种“聚焦一点、精准突破”的模式,确保执法资源集中投放,实现对重点领域违规收费行为的深度治理。期间,将对情节严重、性质恶劣的典型案件公开曝光,形成“查处一案、警示一片”的震慑效应,推动相关行业和部门自觉规范收费行为。 三、深化源头治理机制,推动收费监管常态长效 专项检查不仅注重即时查处,更着力构建防范违规收费的长效机制。市场监管总局强调,将推动相关部门系统梳理现行收费政策文件,对与违规收费相关的文件予以废止或修订,从制度层面消除乱收费隐患。同时,指导相关部门完善内部管理制度,优化行政行为和工作流程,明确收费标准、权限和程序,实现收费行为的规范化、透明化。北京、上海、广东等地已先行探索建立涉企收费动态监测机制,通过定期排查、风险预警等方式,将违规收费问题解决在萌芽状态,从源头上降低企业制度性交易成本。 四、畅通社会监督渠道,凝聚共治共享治理合力 为扩大监管覆盖面,专项检查充分调动社会力量参与。市场监管总局明确,欢迎社会各界通过全国12358价格监管平台举报涉企违规收费行为,各地价格主管部门将建立快速响应机制,对举报线索做到有案必查、违法必究。江苏、浙江、安徽等长三角地区还探索建立企业收费监测点,选取不同行业、不同规模企业作为样本,定期收集收费信息,形成“企业直报+部门核查”的联动模式,确保违规收费行为及时发现、快速处置。通过政府监管、企业自律、社会监督相结合,构建涉企收费共治格局,切实为企业减负松绑,激发市场主体活力。 此次全国涉企收费专项检查,是市场监管部门贯彻落实减轻企业负担决策部署的重要举措,将通过精准监管、严格执法和源头治理,持续优化营商环境,为企业发展创造更加宽松的政策环境,助力经济高质量发展。

    2025-08-14

  • 首都朝阳下高质项目引民间资本汇聚 超千亿投资共筑未来

    北京优化营商环境深化招商引资,向民间资本集中推介涵盖八大重点领域的60个重点项目,总投资规模超千亿元。这些项目精准对焦首都高质量发展要求,具有清晰投资回报与创新潜力,为民营企业深度参与城市发展提供了广阔空间与坚实平台。 一、多轮驱动高质量发展,重点项目精准布局 推介项目紧扣生态环境、智慧城市、高精尖产业、创新创业等八大方向。其中高精尖产业与生态环境项目数量突出,包括塞纳高通量基因测序研发产业基地、朝阳区循环经济产业园焚烧三期等关键工程,直接服务国际科创中心与绿色城市建设目标。智慧城市领域,海淀网格化图像信息系统等项目瞄准城市治理现代化升级。项目结构显著强化了符合首都功能定位的高附加值产业与民生工程比重。 二、全周期制度护航,民间资本落地生根发展 机制创新成为项目推进核心保障。北京依托全国在线审批平台,构建吸引民间资本投资重点领域的常态化项目库,建立制度化推介机制,从源头拓宽民间资本入口。项目推介后,各区将持续跟进服务与动态调度,确保项目"引得进、稳得住、能发展"。此类制度设计着力解决以往民营资本在参与重大项目时面临的信息不对称、准入门槛高等痛点。 三、营商环境显成效,民营经济活力持续增强 北京持续优化的营商环境已成为关键竞争力。当地以服务业为主导的经济结构日益凸显,上半年相关增加值占比进一步提升至较高水平,实际利用外资与服务贸易规模较试点前均取得明显增长,为项目落地提供了有力支撑。政策层面聚焦清理市场准入壁垒,降低制度性成本,激发民营市场主体内生动力。 四、案例链接未来发展空间 具体项目清晰展示投资机遇。大华电影院项目、托尼奖·中国演艺街区将助力文化产业品质提升;大兴旭辉御府养老地块、平谷刘家店镇养老中心满足人口结构变化的刚性需求;延庆尚都首府酒店、密云邑仕庄园等休闲项目则挖掘北京文旅消费潜能。棚改类项目强调市场化运作,为民间资本提供稳定回报预期。神州细胞生物药品生产基地等项目则代表高精尖前沿领域方向。 北京通过机制创新与精准供给,不仅释放出超千亿元的优质市场机遇,更标志着民间资本正成为驱动城市能级跃升的重要力量。随着项目库持续扩容与制度环境深化完善,社会投资活力将进一步迸发,为首都经济高质量发展注入更强劲动能。

    2025-08-14

  • 顺义龙湾屯镇建成全国首个太阳能空气源热泵采暖示范项目

    北京市顺义区龙湾屯镇通过招商引资成功落地全国首个太阳能空气源热泵采暖试验示范项目,该项目总投资18万元,创新性地将太阳能与空气能技术相结合,为农村清洁能源改造提供了可复制推广的样板。这一示范工程的建成不仅实现了节能减排目标,更为探索北方地区冬季清洁取暖新模式提供了重要实践依据。 一、技术创新引领清洁采暖革命 该项目首次采用"太阳能热泵+空气源热泵"一体化系统,配置24平方米太阳能平板集热蒸发器和200平方米供暖机组。技术突破在于通过智能控制系统自动切换两种能源模式:日照充足时优先使用太阳能,阴雨天气自动切换至空气能模式,确保室内恒温18-22℃。这种双模协同工作方式较传统燃煤取暖效率提升40%以上,相关技术已进入专利审查阶段。 二、环境效益与经济效益双赢 经专业机构测算,系统每个采暖季可替代4吨无烟煤,减少二氧化碳排放10.4吨,同步降低硫氧化物、氮氧化物等污染物排放。相较于传统电采暖设备,运行成本降低约60%,农户冬季取暖支出可控制在原燃煤费用的80%以内。项目方特别设计了防冻保护装置,确保设备在-25℃极端气温下正常运转。 三、农村能源转型的示范价值 柳庄户村作为北京新农村建设试点,该项目被纳入市级乡村振兴重点项目库。其成功实施验证了三点经验:一是分布式能源系统在农村地区的适用性,二是可再生能源与传统能源的互补可行性,三是政府引导与市场运作结合的模式有效性。周边7个村镇已启动类似项目规划,预计明年将扩大示范范围。 四、可持续发展模式的推广前景 该项目的监测数据将为制定北方清洁取暖技术标准提供重要参考。专家指出,这种模块化设计适合不同规模建筑,且维护成本仅为传统中央空调系统的三分之一。随着碳达峰碳中和政策推进,此类技术组合在京津冀地区具有广阔应用空间,特别是在学校、卫生院等公共设施领域优势明显。 项目运营方表示,将持续优化系统能效比,计划三年内实现关键零部件国产化率90%以上。顺义区已将此项技术列入绿色产业发展规划,未来将通过专项补贴等方式加速技术推广应用,助力首都生态文明建设。

    2025-08-14

  • 千展商聚首北京国际旅游商品博览会 文旅融合促招商引资

    北京国际旅游商品博览会近日在京举行,作为文旅产业交流合作的重要平台,展会吸引全国22个省市自治区及26个国家和地区的众多展商参与,通过特色旅游商品展示、专业赛事举办等活动,有效促进区域文旅招商引资与产业协同发展。 一、展会规模与国际化特色显著。2013年举办的该博览会以“展示文旅成果、促进交流合作”为主题,汇聚了涵盖旅游商品设计、生产、销售全产业链的参展主体。国内方面,北京、浙江、云南、陕西等22个省市自治区展商带来了各具地方特色的文旅产品,既有承载历史文化的传统手工艺品,也有融入现代设计的创新文创;国际层面,26个国家和地区的展商带来了异域风情浓郁的旅游商品,涵盖特色食品、文创设计、旅游装备等品类,展现了展会的国际化布局与开放合作姿态。 二、“北京礼物”大赛成展会焦点。作为展会重要配套活动,第十届“北京礼物”旅游商品大赛吸引了大量参赛作品。大赛以“文化赋能、品质提升”为导向,参赛商品涵盖文创产品、非遗衍生品、智慧旅游用品等多个类别,既注重文化内涵的挖掘,又强调实用价值与市场需求的结合。颁奖仪式现场发布的获奖作品,不仅成为展示北京文旅形象的重要载体,也为全国旅游商品创新发展提供了借鉴样本,推动旅游商品从单一纪念品向文化传播载体、消费升级产品转型。 三、区域文旅合作与招商引资成效初显。展会搭建了供需对接的高效平台,促进参展商与文旅企业、采购商、投资机构的深度交流。期间举办的多场洽谈会、推介会,聚焦旅游商品研发合作、销售渠道拓展、品牌联合打造等领域,达成了多项合作意向。部分地方展团通过展会展示了当地文旅资源优势,吸引了潜在投资者关注,为后续文旅项目招商引资奠定了基础,助力区域文旅产业资源共享与市场联动。 四、文旅商品多元化展示亮点纷呈。展会现场展品类型丰富多元,涵盖传统与现代、文化与科技的融合创新。北京展商带来的京味文创产品,将故宫、长城等文化IP与日常生活用品结合,兼具实用性与艺术性;浙江展商的丝绸制品融入现代时尚元素,展现传统工艺的当代活力;云南展商的民族手工艺品则通过独特的材质与纹样,传递少数民族文化魅力。国际展区内,来自东南亚、欧洲等地的展商展示了特色食品、手作饰品等,为观众带来多元文化体验,也为国内文旅商品创新提供了国际视角。

    2025-08-14

  • 首都北京聚力五类高精尖制造产品驱动产业升级新动能释放

    北京市积极推动制造业高质量发展,通过招商引资强化国际合作与本土创新,加速实施高精尖产品转型战略。该市聚焦五大前沿产业类别,以创新驱动为核心,全面提升产业链韧性,赋能京津冀协同发展,打造全球制造业新高地,确保产业可持续增长与核心竞争力提升。 一、 制造业转型战略框架与核心理念 北京市依托政策引导推动产业重构,重点强调结构优化与内生动力增强。具体包括三类调整:淘汰落后产能,疏解低效企业,升级传统技术;促进产业空间重布和领域迁移。这一路径旨在解决过度依赖重资产的挑战,通过动能转换释放新势能。同时,四维创新体系强化技术、工艺、模式及业态创新,构建全要素创新链,为高精尖产品落地提供支撑。该战略以可持续发展为导向,避免盲目扩张,强调区域协同,确保创新资源高效配置。 二、 五类高精尖产品详细规划与实施路径 聚焦创新前沿产品,北京市重点突破人工智能、量子技术等尖端领域,研发应用于自动驾驶、智能家居的系统解决方案,抢占国际产业制高点。关键核心产品面向国家战略需求,着力于半导体芯片、高端机床等自主研发,提升产业链安全水平。集成服务产品结合制造业服务化趋势,推出定制化工业互联网平台,整合数据服务与供应链管理,实现高效产出。设计创意产品侧重轻资产化转型,鼓励数字孪生与虚拟样机开发,广泛应用于文创消费电子和时尚设计领域。名优民生产品关注民生保障,重点发展智能医疗设备与环保家电,提升居民生活品质,推动绿色制造普及。每一类别均设立专项孵化基金,吸引社会资本参与,加速产品市场化进程。 三、 产业生态构建与区域协同实践 八个专项工程协同推进,新能源智能汽车加速电池回收技术突破;集成电路建立联合实验室强化芯片国产化;智能制造系统开发远程监控解决方案提升效率。云计算与大数据建设公有云平台,优化企业决策能力;新一代移动互联网推广5G应用场景,支撑智能城市;健康诊疗服务发展可穿戴设备实现预防性医疗;通用航空结合卫星遥感拓展应急监测应用。这些工程落地于北京经济技术开发区等重点区域,形成产业集群效应,与天津、河北实现研发共享与生产联动,有效推动京津冀一体化进程。 四、 创新环境建设与全球竞争力提升 北京市建立健全知识产权保护机制,完善标准体系,为创新企业提供政策支持。招商引资体系引入国际资本投入初创项目,强化产学研合作,组建产业联盟分享前沿经验。教育机构增设职业技能培训课程,培养复合型人才,缓解技能缺口挑战。绿色制造标准推广节能降耗技术,实现制造过程低碳化。对外出口通道打通,重点突破欧美市场壁垒,提升品牌国际影响力,确保北京制造业在全球价值链中占据领先地位。 五、 阶段性成效与未来发展愿景 战略实施以来,产业链韧性显著提升,研发投入持续增长,带动中小微企业转型升级。科技创新成果转化率上升,多行业实现进口替代,民生消费领域产品丰富度增强。面向未来,北京市将巩固产业基础,深化区域协同机制,应对国际竞争挑战,加速高精尖产品全球化布局,努力成为引领中国制造向高质量跃升的核心引擎。

    2025-08-14

  • 首都机场临空经济示范区携企业亮相北京航展推进招商引资

    第十八届北京国际航空展在北京举办,首都机场临空经济示范区首次参展,临空经济核心区组织六家企业共同亮相,集中展示航空领域新技术与新产品,旨在通过这一国际平台深化交流合作,拓展发展空间,推进区域招商引资工作。 一、示范区战略定位与发展基础 首都机场临空经济示范区坐落于北京顺义区,于近年获得国家发展改革委与民航局联合批复。作为服务国家航空战略的重要载体,示范区以首都机场国际航空枢纽建设为核心依托,将服务业扩大开放作为关键突破口,以与大兴国际机场临空经济区协同发展为重要导向,着力引导国际航空资源与高端服务功能加速聚集,已形成临空产业要素高度集聚的“大临空”经济格局。目前,区域内已聚集数十家航空服务企业,构建起以航空运输为核心,涵盖航空管理、保障、配套及技术等多元业态的完整航空服务产业链,为区域航空经济高质量发展奠定了坚实基础。 二、展台设计理念与区域规划展示 此次参展,示范区展台总面积达150平方米,设计以“领航未来”为核心主题,巧妙融入飞机元素,通过提炼飞机的运动形态,生动凸显航空服务业在区域发展中的领航寓意,彰显顺义区在当前发展环境下,航空服务业所处的领航前沿地位。展台内,除主题设计外,还系统展示了示范区的地理优势与未来发展规划。其中,“一港一带三组团”空间布局清晰呈现——以首都空港为核心引擎,串联温榆河生态带,联动空港组团、南法信组团、国门组团协同发展;“六大产业”体系同步亮相,包括航空服务、口岸贸易、商务会展、科技服务、新兴金融、文化旅游,全面展现示范区多产业融合发展的综合实力与广阔前景。 三、参展企业技术成果与产业协同 临空经济核心区精心组织六家代表性企业参展,涵盖航空器材、飞机制造、维修保障、新材料、科技服务等多个领域,充分体现区域航空产业生态的完整性与创新性。中国航空器材集团有限公司携旗下子公司参展,重点展示导航数据服务、登机桥制造与维护、公务机服务、通航咨询服务等业务板块,展现航空器材保障领域的全链条服务能力;空中客车相关企业展位上,A350-1000、A330-900、A220-300及ATR-72-600四种新机型模型吸引众多观众驻足,直观呈现航空制造领域的前沿技术成果;北京飞机维修工程有限公司作为中国大陆地区规模领先的飞机维修服务供应商,现场展示航线维护、飞机大修等核心服务内容,彰显航空维修保障领域的专业实力;安泰科技股份有限公司展位上,软磁合金、永磁合金等蕴含“黑科技”的新材料产品有序陈列,展现航空材料领域的技术突破;北京安达泰克科技有限公司重点推介金属蜂窝等产品及先进制造技术开发与服务,凸显航空配套领域的创新能力;北京领军航空有限公司通过召开发布会及相关活动,传递航空文化传承与发展的理念。 四、招商引资环境与合作机遇展望 临空经济核心区相关负责人表示,此次参加北京国际航空展,是示范区展示区域发展优势的重要窗口,集中呈现了园区良好的招商环境、齐备的配套服务、全方位的优惠政策以及重点发展的企业类型。通过与全球航空领域企业的面对面交流,示范区旨在进一步吸引优质航空资源落地,深化产业链上下游协同,推动航空产业向高端化、国际化迈进。作为北京国际航空枢纽建设的重要支撑,首都机场临空经济示范区将持续发挥区位优势与政策红利,以此次参展为契机,积极融入全球航空产业网络,为区域经济高质量发展注入新动能,助力打造国际一流的临空经济示范区。

    2025-08-14

  • 开发区国际跨国公司广场启建 成全球企业战略布局新高地

    中航地产在重点产业集聚区启动国际跨国公司广场建设,该项目定位为全球企业总部基地,通过绿色生态与智慧化设施打造标杆性商务平台,为区域招商引资注入新动能。项目以超甲级写字楼集群为核心,深度融合国际标准与本土化服务,助力入驻企业实现品牌价值跃升。 一、项目定位与规划亮点 国际跨国公司广场采用第三代商务综合体设计理念,主塔楼设计高度突破区域纪录,获得LEED金级与WELL健康建筑双认证。建筑群融入立体园林系统,打造占地40%的空中绿色廊道,下沉式庭院衔接地铁枢纽,实现商务区与公共交通无缝连接。业态规划涵盖国际会议中心、高端商业街区及企业定制总部空间,配置人脸识别安防系统、PM2.5实时净化装置等智能设施,满足全球500强企业办公标准。 二、区域战略与产业协同效应 该项目落址于国家级经济技术开发区的核心商务区,毗邻自贸试验区政策先行区。区域已集聚160余家跨国企业区域总部,形成高端制造、生物医药、数字经济的产业链闭环。开发区管委同步推出“外资企业服务十条”,提供跨境结算便利化、外籍人才居留绿色通道等专项政策,与广场形成“硬件载体+软性服务”双重支撑体系。2023年数据显示,该开发区外资企业年度产值突破3800亿元,同比增长21%。 三、开发主体资源整合实力 作为承建方的中航地产拥有38年央企开发经验,其母公司中国航空工业集团公司位列世界500强第140位。企业深度参与过深圳中航城、成都环球贸易广场等20余个超高层地标建设,在商业地产领域持有管理面积达580万平方米。当前全国布局项目中,长三角区域占比45%,粤港澳大湾区占30%,形成以科技产业园、跨境商务区为核心的复合开发模式。2023年企业财报显示,其商业物业板块营收增长率达32.5%,运营成熟度获国际评级机构BBB+认证。 四、招商路径与价值赋能 广场招商聚焦三类目标企业:世界500强亚太运营中心、独角兽企业全球研发基地、专业服务机构区域总部。已预留30%面积用于承接国际专业服务机构集群,计划引入顶尖律所、会计事务所及管理咨询公司。运营方设立企业成长基金,对入驻企业提供跨境并购咨询、上市辅导等增值服务。招商负责人强调:“我们不仅提供物理空间,更将建立企业全球化能力培育中心,通过产业联盟促成技术转化与国际订单对接,五年内目标孵化20家国际细分领域头部企业。” 五、行业趋势与市场预期 戴德梁行2023商业地产报告指出,中国超甲级写字楼市场呈现两极化发展:一线城市核心区空置率低于8%,而配套完善的次级商务区项目吸纳率提升至63%。国际跨国公司广场首创的“生态商务社区”模式,呼应了后疫情时代企业对健康办公环境的刚性需求。仲量联行分析师认为,该项目将重塑区域商务格局,预计带动周边商业地价年增值15%,并为地方创造年均20亿元税收增量。

    2025-08-14

  • 开发区与北京恒华科技共探售电侧改革 助力园区创新升级

    近日,某经济技术开发区围绕招商引资与产业创新取得新进展,当地管委会主要领导与北京恒华伟业科技股份有限公司高层举行项目洽谈,重点探讨售电侧改革与园区转型升级的协同路径。此次合作旨在通过引入市场化机制与数字化技术,优化区域能源结构,为开发区高质量发展注入新动能。 一、深化能源改革 服务区域经济转型 作为国家级经济技术开发区,该园区近年来持续推动产业结构优化,将能源领域改革列为重点任务。此次洽谈聚焦售电侧市场化改革,探索构建灵活高效的电力交易体系。合作方北京恒华科技在能源互联网领域拥有成熟经验,其技术解决方案可助力开发区实现电力资源配置优化,降低企业用能成本,为高端制造业与新兴产业提供支撑。 二、数字化赋能 打造智慧能源示范区 双方围绕智慧能源平台建设展开深入交流。北京恒华科技提出的“云大物移智”技术框架,可通过数据整合与智能分析提升园区电网运营效率。例如,利用负荷预测算法平衡供需矛盾,或通过分布式能源管理系统整合光伏、储能等绿色资源。此类实践有望推动开发区成为区域性低碳化、智能化标杆。 三、政企协同 构建产业生态新格局 管委会强调,此次合作需兼顾政策引导与市场驱动。一方面,将结合地方实际制定售电侧改革配套措施;另一方面,依托企业技术优势培育能源服务新业态。通过建立联合工作组,双方计划在规则设计、试点项目落地等环节紧密协作,形成可复制的园区级能源创新模式。 四、前瞻布局 锚定高质量发展目标 此次洽谈是开发区落实“双碳”战略的关键一步。未来,园区拟通过改革释放要素活力,吸引更多绿色科技企业集聚,同时提升传统产业能效水平。北京恒华科技表示,将深度参与开发区能源体系建设,共同探索产城融合的创新路径。 分析指出,此类政企合作模式不仅有助于破解园区发展中的能源约束,也为同类区域提供了转型升级的参考范式。随着项目逐步落地,开发区或将成为区域经济高质量发展的新引擎。

    2025-08-14

  • 京津冀毗邻区县跨省公交网络扩容 北京交通协同发展提速

    近日,交通运输部在顺义区举行相关活动,明确北京公交系统将加速向郊区及京津冀区域拓展,推动毗邻区县开通更多跨省公交,同时推进柴油公交向新能源及清洁能源转型。这一举措将优化区域交通网络,为招商引资和协同发展注入新动能。 一、京津冀交通一体化纵深推进,跨省公交成重要抓手 在京津冀协同发展战略背景下,交通一体化作为先行领域持续深化。北京公交系统依托“市区-市郊-郊区”三级结构,在市区线路日趋成熟的基础上,正重点向市郊及远郊区县倾斜,尤其聚焦与河北、天津毗邻区域的互联互通。开通跨省公交是打破行政壁垒、促进要素流动的关键举措,既能满足三地居民跨区域通勤、就医、就学等日常需求,也能为产业协同、招商引资提供交通支撑,推动区域经济社会融合发展。 二、现有跨省公交运营基础良好,未来布局聚焦需求导向 目前,北京已在部分毗邻区域开通跨省公交线路,如平谷至天津蓟县线路已投入运营,为两地居民提供了便捷的出行选择。在此基础上,相关部门正针对群众需求旺盛的区域开展调研,重点规划通州至河北大厂、香河、燕郊等方向的跨省线路。线路设计将综合考虑公交场站建设、车辆配置、客流密度等实际条件,确保线路开通后能够实现高效运营。未来,随着需求调研的深入和基础设施的完善,更多符合条件的毗邻区县将逐步纳入跨省公交覆盖范围。 三、跨区域协同机制逐步完善,从跨区到跨省分步推进 为破解行政限制等难题,北京各郊区县正与周边地区建立常态化对接机制,通过“先跨区、再跨省”的路径有序推进线路联通。以顺义区为例,该区已与平谷区开展对接,计划率先开通跨区公交线路,解决两地上班族通勤不畅问题。后续将在此基础上,推动线路向更远的河北毗邻区域延伸,并探索建立两地公交公司对开运营模式,提升线路覆盖的广度和深度。这种分步推进的方式,既能积累跨区域运营经验,也能逐步优化线路设计,确保跨省公交服务的稳定性和可持续性。 四、绿色转型同步推进,新能源车成跨省公交主力 在拓展覆盖范围的同时,北京公交系统正加速能源结构升级,推动柴油公交车向新能源及清洁能源车辆转变。目前,北京全市公交车总量约2.7万辆,2022年新能源及清洁能源车辆占比已超六成,计划2023年底提升至约65%。作为北京较早发展新能源车辆的区县,顺义区在这一领域走在前列,区域内主要公交运营企业的新能源及清洁能源车辆占比已逾90%,计划2024年实现全部公交车“清新”能源化,其中纯电动公交车将成为发展重点。绿色车辆的普及不仅能降低运营成本、减少尾气排放,也能提升跨省公交的乘坐体验,助力区域生态环境改善。 五、交通网络优化赋能区域发展,招商引资与民生改善双提升 跨省公交网络的完善将显著提升京津冀毗邻区域的交通便利性。对居民而言,跨区域出行成本降低、时间缩短,生活圈半径进一步扩大;对产业而言,人员、物资流动效率提升,有助于优化区域产业布局,吸引企业在交通便利的区县投资兴业,为招商引资创造良好条件。例如,通州与北三县(大厂、香河、燕郊)若开通更多跨省公交,将加速两地产业协同和人口双向流动,推动形成优势互补的发展格局。未来,随着跨省公交、轨道交通等多种交通方式的深度融合,京津冀区域一体化发展将迈入新阶段。

    2025-08-14

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6)宣扬民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;

7)煽动地域歧视、地域仇恨的;

8)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和迷信的;

9)编造、散布谣言、虚假信息,扰乱经济秩序和社会秩序、破坏社会稳定的;

10)散布、传播暴力、淫秽、色情、赌博、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;侵害未成年人合法权益或者损害未成年人身心健康的;未获他人允许,偷拍、偷录他人,侵害他人合法权利的;

11)包含恐怖、暴力血腥、高危险性、危害表演者自身或他人身心健康内容的;

12)危害网络安全、利用网络从事危害国家安全、荣誉和利益的;

13)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;

14)对他人进行暴力恐吓、威胁,实施人肉搜索的;

15)涉及他人隐私、个人信息或资料的;

16)散布污言秽语,损害社会公序良俗的;

17)侵犯他人隐私权、名誉权、肖像权、知识产权等合法权益内容的;

18)散布商业广告,或类似的商业招揽信息、过度营销信息及垃圾信息;

19)提交、发布虚假信息,或冒充、利用他人名义的;

20)其他违反法律法规、政策及公序良俗、干扰“产业园区网”正常运营或侵犯其他用户或第三方合法权益内容的其他信息。

二、违约责任

2.1针对违反本协议或其他服务条款的行为,“产业园区网”有权单方采取预先警示、拒绝发布、立即停止传输信息、删除文章等措施。“产业园区网”将对有关处理结果进行公告。对涉嫌违反法律法规、涉嫌违法犯罪的行为将保存有关记录,并依法向有关主管部门报告、配合有关主管部门调查。

2.2因违反本协议或其他服务条款规定,引起第三方投诉或诉讼索赔的,您应当自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任。因违法或违约行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”向任何第三方赔偿或遭受国家机关处罚的,应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”因此遭受的全部损失。

2.3“产业园区网”尊重并保护法人、自然人的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等合法权益。您保证,在使用“产业园区网”相关服务时上传的文字、图片、视频、音频、链接等不侵犯任何第三方的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等权利及合法权益。否则,“产业园区网”有权在收到权利方或者相关方通知的情况下移除该涉嫌侵权内容。针对第三方提出的全部权利主张,由您自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任;如因侵权行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受损失的(包括经济、商誉等损失),还应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受的全部损失。

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